السبت, 11 يوليو, 2020
تطورات جديدة بعودة البيشمركة لمناطق النزاع -الجمعة, 10 يوليو, 2020
إنبثقت اللغات الهندو – أوروپية من كوردستان د. مهدي كاكه يي -الخميس, 9 يوليو, 2020
لماذا يكون الحاكم المنسلخ عن القومية الكوردية أكثر بطشاً ضد الشعب الكوردي؟ مهدي كاكه يي -الخميس, 9 يوليو, 2020
مسرور بارزاني: المفاوضات مع الحكومة الاتحادية متواصلة ولا بد من تفعيل آلية التنسيق الأمني المشترك -الخميس, 9 يوليو, 2020
الحوار مع بغداد….. هل نتوقع دخان ابيض؟ سربست بامرني -الخميس, 9 يوليو, 2020
نحو 300 اصابة جديدة و11 وفاة بكورونا في كوردستان -الخميس, 9 يوليو, 2020
خبر مفرح لأصحاب دور التجاوز في دهوك -الخميس, 9 يوليو, 2020
مجلس وزراء إقليم كوردستان يناقش النظام البايومتري وجملة قضايا بشأن القطاع الزراعي -الخميس, 9 يوليو, 2020
جذور بعض الكلمات القديمة الحلقة الرابعة/د.خلیل جندی -الأربعاء, 8 يوليو, 2020
جذور بعض الكلمات القديمة الحلقة الخامسة زمـــــــــزم/د.خلیل جندی -الأربعاء, 8 يوليو, 2020
محافظ دهوك الدكتور علي تتر نيروه يي يستقبل الفريق نجم الجبوري محافظ نينوى،،،.. -الأربعاء, 8 يوليو, 2020
مما يؤدي الى حصول حوادث وكوارث للسيارات الصغيرة خصوصا لاهالي القرى المحيطة بها مثل خطارة وبيبان وبوزان وشيخكة والنصيرية والجراحية حيث كان ولا يزال لهم النصيب الاكبر من الضحايا.
لماذا هذا الطريق مهمل من قبل الحكومتين هل لانه الضحايا الاكثر هم ايزيدية ام ماذا !!!؟
لو اخذ من كل شاحنة مبلغ ٥ الاف دينار فقط في كل مرة دخولها لكوردستان لكان بالامكان جعل الطريق سايدين خلال اقل من سنة.
